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tomamontaje

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Impresionante los looks en esa epoca la moda te la hacias tu,nada de influensers y tanta publicidad.No se si me quedo con el que va d explorador,el que parece que se ha escapado del Cobrakai o el primo de Queen.:D:D:D

Esa alfombra de pelos que une la barba con el ombligo...

Bueno, yo cambio de palo y ahí va lo mío de hoy:
 

tomamontaje

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Para los que alguna vez nos pusimos el chaquetón de los Bulls en XXL cuando usábamos M, las Asolo con la lengüeta empepinada de calcetines y teníamos el F9 con un 65 de aluminio más un Polini "aligerao" y un 21 de campana plana...
 

tomamontaje

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Te hacia más de GL o SC, eres un yogurin:D:D

WTF??
Aunque duermo en manteca, no soy tan yogurin:p:p:p.

Polini aligerado,eso me lo tienes de explicar, te ha faltado el variador polini con los balones ligeros, y las láminas de aluminio.
A eso me refiero, la carcasa se torneaba un par de milímetros de fondo y le cambiabas los rodillos.
Si te refieres a las láminas de la pipa, de carbono se rompían antes pero no se deformaban:D:D:D.

PD: también fui de Variant, Antorcha, FDX, Bultaco y aún tengo una Caddy:cool::cool::cool:.
 

chopper mark

Megahash
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Aqui no tocábamos tanto el tubo, aquí eramos de Tavi HRT, Polini,Jormans,y leobinchi en ese orden.

Era la libertad de pasar de la Mbx ,a tu moto, la primera q tuve fue una Montesa Cota de 4 marchas,luego una Honda de carreras en el 86,movilet de carreras es era un tiro, pero más fea q un pie, vespinos,y ya scooters(jog,big Joy, jogR, Axis, sfx, Squad Peugeot, gillera de cros,80 tzr y NSR,125 la NSR la de los tubos bajo la óptica y la carnada con bifaro,aquellos maravillosos años:)
 

tomamontaje

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Aqui no tocábamos tanto el tubo, aquí eramos de Tavi HRT, Polini,Jormans,y leobinchi en ese orden.

Era la libertad de pasar de la Mbx ,a tu moto, la primera q tuve fue una Montesa Cota de 4 marchas,luego una Honda de carreras en el 86,movilet de carreras es era un tiro, pero más fea q un pie, vespinos,y ya scooters(jog,big Joy, jogR, Axis, sfx, Squad Peugeot, gillera de cros,80 tzr y NSR,125 la NSR la de los tubos bajo la óptica y la carnada con bifaro,aquellos maravillosos años:)
Por hablar del harén...

Con papeles... Jog, Walla, Biwee, Aerox, GasGas 250 cross y actualmente Transalp 700.

Sin ellos... Antorcha, FDX, kart cross, buggy motor Ford Sierra, otro kart, bici con motor...

Y ahora ando loco buscando un modelo de Indian para restaurar pero vale un ojo de la cara.
 

chopper mark

Megahash
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No me enteré de que hablabais hasta que leí variant... jeje
Nunca tuve una ni la conduci ,xo en su época sobada no tenía rival en recto,había q alcanzaban los 130km/h ,ya en paso x curva ya no se q pasaría.
 

tomamontaje

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Nunca tuve una ni la conduci ,xo en su época sobada no tenía rival en recto,había q alcanzaban los 130km/h ,ya en paso x curva ya no se q pasaría.
"Conduje":D:D:D.
Sí, en recta sí se llegaba a eso con algún cambio también en los piñones internos y después de coger bastante carrerilla...
También decir que las que llegaban ahí tenían tocado hasta el faro:rolleyes::rolleyes::rolleyes:.

No me enteré de que hablabais hasta que leí variant... jeje
También metías mano en el ajo???
 

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